ترافیک یکی از منابع آلودگی صدا در سطح شهرهای بزرگ است که در بزرگراه ها معمولا به دلیل افزایش شار ترافیکی و سرعت بالای وسایط نقلیه نقش آن در ایجاد آلودگی صدا بیشتر است. براساس آخرین اطلاعات به دست آمده تاکنون تحقیق و مطالعه جامعی در زمینه کاهش آلودگی صدای ناشی از وسایط نقلیه در بزرگراه های تهران صورت نگرفته است از این رو در این پژوهش میزان آلودگی صدای ناشی از ترافیک وسایط نقلیه در مسیر بزرگراه شیخ فضل اله نوری تهران اندازه گیری و بررسی شده و در پایان روش های کنترل و کاهش آن بیان شده است. پس از شناسایی مسیر مورد نظر، ایستگاه های اندازه گیری تعیین و انتخاب شدند و سپس به وسیله صداسنج در روزهای مخلف هفته، مقادیر تراز معادل فشار صوت در ایستگاه های تعیین شده اندازه گیری شدند محل ایستگاه ها با توجه به تراکم نقاط مسکونی حاشیه بزرگراه انتخاب شدند، سپس مقادیر اندازه گیری شده با مقادیر استاندارد مقایسه شدند. نتایج به دست آمده بیانگر آن است که مقادیر از حد مجاز بالاتر بوده و کنترل و کاهش آلودگی صدا در این مسیر ضروری است. لذا موثرترین و متداول ترین روشی برای کنترل و کاهش صدا در بزرگراه ها و محیط های باز ارایه شده است که همان نصب موانع صوتی در طول مسیر مورد نظر می باشد. بدین منظور به وسیله روش هندسی با استفاده از عدد فرنل و روابط مثلثاتی و اندازه گیری طول و فاصله مناطق مسکونی (شنونده) تا حاشیه بزرگراه (منبع صوت) در طول مسیر، مقادیر ارتفاع مانع، کاهش صدا به ازای نصب مانع، حداقل طول مانع، فاصله مانع تا منبع صوت و فاصله مانع تا شنونده محاسبه شده و به تفکیک برای مناطق حاشیه بزرگراه در هر یک از ایستگاه های انتخابی تعیین شدند.